2016/09/26 07:00

はまなす号のDD51のアンテナの向きが札幌方と青森方と向きが違うのがわかりました。KATOの運転体験コーナーで再現しましたらカプラーが外れたりしたので修理担当の人に両端ナックルカプラーに交換して客車側もナックルカプラーに交換したらスムーズに走れました。本物の鉄道の体験ができるのがKATOの売り物だとわかりました。500円以上の商品もしくは修理代金が500円以上超えれば25分間の体験レイアウトコーナーのチケットがもらえるのはうれしいです。KATO以外の商品も体験レイアウトコーナーで使えますが修理はKATO製品のみなので仕方ありません。

2016/07/19 13:26

はまなすを再現するならホビーセンターカトー東京店に行けば入手できますよ。今年中に購入するのがベターでしょう。機関車は売り切れが早いので、早めに入手した方が良いですよ。

2016/06/29 06:16

大井川鐵道へ譲渡が決まったので来年6月以降が楽しみです。

2016/03/21 15:13

上りのラストランはED79の13号機14号機の重連だったようで…
はたして、下りの終便は？

2016/03/20 18:33

19日青森出発の、はまなすは、函館でのDD51へのバトンタッチの際、なんと重連にて、出発して行きました。撮影に来られていた方に聞くと噂が有ったみたいですね!!

2016/03/16 12:37

金曜日のチケットが取れました！
乗り納めができてよかったです。
17時過ぎに退勤→大宮直行です。

2016/03/15 18:46

最後の夜行急行になりましたね。私は青森～蟹田間と青森車両センターへの引き上げ、据付け、入換しか担当しませんが、はまなすの14系を見るたび｢よく走ったもんだ！｣と関心します。３月21日以降当面カマの運転は無くなりますが、ＥＤ７９と共にご苦労様と言いたいです。現車13両の重さは一生忘れないでしょうね。

2016/03/10 22:10

来週末、最後のカシオペアを追いかけて北海道へ行きます。
場所は伊達市あたりにしようと思っています。
伊達紋別駅ではまなすが撮れそうです。
過去２回行っていますが、いい場所です。
行きは、青函区間は485の普通車で、
帰りは、スーパー白鳥のグリーン車の予定です。
ちなみに2～3日前に18日金曜日のはまなす一般席が一席だけありましたが、隣に人がいたり、リクライニングが浅かったりして、結局疲れるので断念しました。
もちろん寝台なら確保しましたが。

2016/02/19 13:38

夜行バスは規制緩和されて料金の格安するのは構わないが今回のように軽井沢のスキーバス事故を受けて寝台列車のスキーツアーは検討したほうが良いと思います。13名の大学生がスキーバスの事故で犠牲になってます。会社もイーエスピーのような詐欺が見つかっているので鉄道の夜行列車復活の期待が待ち遠しいです。

2015/01/17 23:24

僕も夜行列車を残してほしいです。確かに夜行バスは、安いですけどね。

2015/01/07 15:11

本当ですね。私はまだJR急行に乗ったことがないので、ぜひ乗りたいです。ちなみに夜行はサンライズ出雲、サンライズ瀬戸、あけぼのしか乗った事がありません。リバイバル鳥海、天の川は撮影したことならありますが…