小田急複々線が完成（4）
珠里さん
小田急は登戸～代々木上原間のうち残りの梅ヶ丘～東北沢間の複々線が3月3日の初電から緩行線の使用が開始されました。1994年から着手した複々線がやっと完成。新しい緩行線のホームは急行線のホームの上層階に10両編成分のホームが設けられました。今までは豪徳寺から東北沢間は8両編成分しかなかったので混雑緩和の一環として各駅停車をすべて10両編成分の有効長に延伸されました。特に世田谷代田の駅は相対式の8両分しかホームがなかったのでノロノロ運転の原因でした。今後、世田谷代田駅の仮ホームは資材置き場として整備されるのでホーム、階段、エレベーターは撤去され幻のホームになりそうです。
コメント一覧
珠里さん
2018/03/18 17:42
世田谷代田駅の仮設ホームは白い仮壁が全て撤去され縦形のLED蛍光灯が入り銀座線の新橋駅、旧万世橋駅みたいなホームになり役割は終わった証です。緩行線の仮通路は撤去され現在は立ち入り禁止になっているところに軽天で塞がれ本設ホームから仮ホームの光景は見れなくなりました。
鉄男さん
2018/03/06 16:26
本ホームのスタートは 3月17日の jrと 一部私鉄の 一斉ダイや改正の時ですね。 楽しみです。
憲ちゃんさん
2018/03/06 00:57
４日に放送されたアメトーク 良かったですね。
珠里さん
2018/03/04 23:55
世田谷代田の仮ホームは現段階では撤去されてません。仮ホーム～本設ホームの連絡通路のコンコースのみ撤去されて手付かずの状況です。仮ホームを今後、資材置き場にする場合、エレベーターが先に撤去され仮コンコースのエレベーター通路の所を壁で塞がれる模様です。
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