2016/10/21 05:48

先日サンライズに乗車してきました！
かなり綺麗に更新されてましたね！
人件費削減で車掌さんが販売していたシャワーカードは自販機に。タオルセットの販売は無し。
すっきりした感じですが何か物足りなさがあるような。。。
でもやっぱり岡山で新幹線に接続、高松で松山・高知・徳島方面との接続、米子で倉吉・鳥取方面に接続できるのは相変わらず良いですね！
ただ今話題の宍道からの木次線は接続があまりにも悪いです。これだと木次線は危ないかもです。

2016/09/26 09:53

サンライズの車両も老朽化が進み、リニューアル工事されパンタグラフがWパンタになりました。西日本、東海の運用区別がなく全車共通運用で走っています。トイレも和式から洋式に交換され利用しやすくなりました。視覚障害者対策としてドア、階段に黄色テープが貼られ分かりやすくなりました。

2016/08/06 21:38

過去にあった例ですが臨時で松山まで延長してほしいですね、瀬戸内の予讃線を走るサンライズで伊予北条と言う駅で下車しました。遠くまで行かずとも一夜のホテルとか？

2016/07/29 06:36

サンライズといえば出雲まで行っているので本数を増やして増便して欲しいです。

2016/07/29 05:36

確かに九州まで運転してもらえると旅行がどんどん楽しくなりそうですね！
難しいかもですが名古屋から中央西線経由で松本・長野方面や、大阪から阪和線経由で和歌山方面なんていうのも面白そうです！

2016/07/28 21:28

長野まで運行して欲しいです。中央東線、冠着トンネル通れるかな？スイッチバック見たい。

2016/07/27 22:56

難しいとは思いますが
あと２編成増備して、
門司まで延長させてはいかがでしょう。
確か、門司駅構内にセクションがあるので、もっと直流区間を伸ばして、黒磯方式にすればよいと思います。
その先は九州特急にアクセス。
移動もわくわくといった感じになりそうです。