鉄コミュニティ
枕木危さん
2016/07/24 11:57
北海道新幹線は地元に対して負の爪痕大きいですね、青函区間にレール3本軌道の問題は解決できても貨物列車の機関車も電気企画の変更に要したコストも半端ではないでしょう、
2016/07/23 23:30
JR北海道は不祥事続きで人気が低下したけど新幹線の開業で青函トンネルは20000ボルトに昇圧したため一般車は青森以北は入れなくなりました。